Покупка велоботинок.
После прочтения этой статьи, вы узнаете на что необходимо обращать внимание при выборе и покупке велосипедной обуви.
Вам
надоело кататься в кроссовках, сандалиях и другой обуви и вы решили купить себе
специальные велоботинки, которые предназначены для езды на велосипеде? И скорее
всего вы так же будете покупать контактные педали. Побороли страхи от того, что
ваши ноги будут пристегнуты к велосипеду, и что их надо будет отстегивать при каждой
остановке. Вы хотите использовать свои силы полностью, а не на половину, как раньше,
крутить педали с одинаковой нагрузкой как вверх так и вниз и ощущать себя единым
целим вместе со своим железным конем.
Как и любая специализированная обувь, велоботинки очень специфичные. Основная их задача - помогать ездить на велосипеде, но не ходить. Если планируете все же и ходить в велоботинках, тогда остановитесь на моделях МТВ, а не на шоссейных. Главное отличие велоботинок от обычной обуви - жесткая подошва. Она не гнется, что позволяет комфортнее чувствовать себя на велосипеде. Ходить в таких ботах придется немного по другому. Вы будете перекатываться при ходьбе с пятки на носок. Ботинки МТВ условно можно поделить на две группы:
- для теплой погоды
- для холодной погоды и межсезонья, сюда относятся и туристические велоботинки.
В
моем опыте чаще юзались летние ботинки для теплой погоды. А активно катающиеся люди
имеют у себя обе разновидности.
Верхний ценовой диапазон велоботинок МТВ относится к маркам от Shimano и Sidi. Обе компании имеют широкий ассортимент продукции, но друг от друга очень отличаются. Разная форма колодок. Линейка Shimanо более широка, но начальные модели предназначены только для езды в парке возле своего дома. При трудных многодневных маршрутах их использовать не стоит. В модельном ряду Sidi(им было 50 лет) начальный уровень отсутствует. Даже самых дешевые модели не очень то и дешевы и предназначены для среднего уровня. То есть выбирайте любую модель, которая приятна кошельку и соответствует анатомии. Старшие модели у обеих компаний достаточно дорогие - от 200 евро за одну пару. Но в этих образцах используются довольно высокие технологии при создании обуви. Невероятной плотности искуственная кожа, углепластик, сменные подошвы, эргономичные застежки и термофурные вставки, позволяют идеально подгонять велоботинки под вашу личную анатомию и максимально использовать силы при езде.
Если
вы меряете ботинки в качественном веломагазине, то с вами обязательно позанимается
продавец консультант, так как принцип выбора отличается от покупки обычной обуви.
Первые впечатление при хорошо подобраном и правильно застегнутом ботинки - большой
палец упирается в мыс ботинка, а сам ботинок маловат. Но это в стоячем положении.
Если поднять ноги, то большой палец должен перестать упираться в мыс. Одев велоботинки,
в них надо 10 минут походить. Он садится на ноге, нога адаптируется к ботинку. Должно
быть комфортно со временем. Ширина должна соответствовать ноге, а хфактор не должен
упираться в ахилово сухожилие. Возможно придется ослабить или подтянуть застежки.
Можно вынуть стельки и походить без них. Где то так вы будут чувствовать себя в
розношеных ботинках, когда они хорошо "сядут" на ноге.
Последний способ проверить - поездить на велотренажере. В уважающих себя спортивных магазинах специально ставят велотренажер, где можно опробовать ботинки в условиях близким к боевым. После покупки велоботинок, на них еще необходимо поставить шипы. Это пластины специальной формы, что привинчиваются к ботинкам. Они идут в комплекте к педалям и покупаются отдельно от ботинок. Используется стандарт SPD, хотя в последнее время покупают модели Crank Brothers.
Шипы устанавливают так,
что бы ось педали проходила под косточкой большого пальца, а стопы были параллельны
плоскости рамы. Сначала просто "наживите" шипы, не застегивая винты до конца. Сядьте
на велосипед и попробуйте встегнуться в педали. Хорошо, если кто то подержит велосипед,
что бы вы покрутили педали и поняли на сколько вам удобно. Шипы устанавливать лучше
на силиконовый герметик, заполнив им регулировочные пазы и смазав винты перед прикручиванием.
Последнее - почитайте инструкции к ботинкам. Там бывает много полезной информации про подгонку ботинок под вас, про особенности застежек и возможности замены некоторых элементов ботинок.
Желаем удачи!
